![\"Franco's](\"https:\/\/www.francolapinto.com\/_next\/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.sanity.io%2Fimages%2Fam4afyf0%2Fproduction%2F4dcf186cb9a384fb319f831c395f615176f9ce02-1200x670.jpg%3Fw%3D1920%26auto%3Dformat&w=3840&q=75\")
<\/figure>\n\n\n\nSi miraste alguna de las seis carreras que se disputaron hasta el momento; Australia, China, Jap\u00f3n, Bahr\u00e9in, Arabia Saudita o Miami, habr\u00e1s notado el bajo rendimiento que ha tenido Jack Doohan con el A525 durante todas estas carreras, como tambi\u00e9n los estragos que caus\u00f3 en este mismo en el Gran Premio de Jap\u00f3n cuando quiso probar encarar una curva r\u00e1pida con el DRS abierto durante la segunda pr\u00e1ctica libre, algo que alega haber probado en el simulador y que funcion\u00f3. Llevar la teor\u00eda a la pr\u00e1ctica a veces es dif\u00edcil y m\u00e1s con el auto que tiene Alpine, que no es uno de los mejores de la parrilla. Actualmente, tras el GP de Miami, Alpine se ubica noveno en el Campeonato de Constructores con apenas 7 puntos, todos conseguidos por el piloto principal, Pierre Gasly. Seis de ellos llegaron en Bahr\u00e9in, gracias a una s\u00e9ptima posici\u00f3n, y el restante en Miami con un d\u00e9cimo puesto.<\/p>\n\n\n\n
2024 fue un a\u00f1o de sorpresas para los argentinos, los \u00faltimos d\u00edas de agosto se confirmaba la baja de Logan Sargeant y la decisi\u00f3n de Williams estaba entre Mick Schumacher, Zak O\u2019Sullivan y Franco Colapinto, pero estas hab\u00edan empezado mucho antes de la gota que finalmente rebals\u00f3 el vaso para Williams; el accidente de Logan en la pr\u00e1ctica libre 3 de Zandvoort con destrucci\u00f3n total del monoplaza que no le permitir\u00eda ser parte de la clasificaci\u00f3n. De los tres candidatos, Franco fue el que gan\u00f3 la pulseada en ese entonces y por fin, despu\u00e9s de 23 a\u00f1os, ten\u00edamos nuevamente un representante en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo mundial, despu\u00e9s de Gast\u00f3n Mazzacane.<\/p>\n\n\n\n
Durante su paso por Williams, Franco disput\u00f3 un total de nueve Grandes Premios, comenzando con su debut en Monza y cerrando el a\u00f1o en Abu Dhabi. A lo largo de estas competencias, demostr\u00f3 solidez, inteligencia y una r\u00e1pida adaptaci\u00f3n a la categor\u00eda. Si bien el monoplaza no era competitivo, logr\u00f3 destacarse en varias ocasiones, especialmente en Las Vegas, donde finaliz\u00f3 d\u00e9cimo y consigui\u00f3 su primer punto en F\u00f3rmula 1. Adem\u00e1s, fue muy elogiado dentro del equipo por su capacidad de comunicaci\u00f3n con los ingenieros y por los aportes t\u00e9cnicos que brind\u00f3 para el desarrollo del FW46, mostrando un entendimiento del auto poco habitual en un debutante. Su consistencia, manejo limpio y madurez sorprendieron tanto a los fan\u00e1ticos como al paddock, convirti\u00e9ndose en una de las revelaciones de la temporada y abriendo la puerta para nuevas oportunidades en 2025.<\/p>\n\n\n\n
Todo el paddock lo quer\u00eda despu\u00e9s de que termin\u00f3 la temporada, incluso RedBull lo quer\u00eda, lo que habla muy bien de las habilidades y talento de Franco, pero el t\u00edo Flavio (Flavio Briatore) fue m\u00e1s r\u00e1pido asegur\u00e1ndose de tenerlo para Alpine, y es por eso que despu\u00e9s de meses esperando, finalmente Franco vuelve a la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Por Sof\u00eda Go\u00f1i Despu\u00e9s de tanto que s\u00ed, que no por parte de los medios de comunicaci\u00f3n y parte del equipo Alpine, finalmente \u00a1ES OFICIAL! Franco se sube al A525 del equipo franc\u00e9s motorizado por Renault que, el 9 de enero del corriente a\u00f1o lo habr\u00eda confirmado como piloto de reserva para este mismo, mientras […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5094,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[406],"tags":[441,207,561,9,470,6],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5083"}],"collection":[{"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5083"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5092,"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5083\/revisions\/5092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/periodismobahia.com.ar\/viento-sur\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}